| 1952 |
Bilfirma Lennart Ohlsson säljer
sin första Grålle. Innan dess hade företaget handlat
med motorcyklar och bilar. |
| 1957 |
Lennart Ohlsson åker till
England för att börja importera traktorer. Under de kommande
åren importerar företaget ca 1.000 traktorer. |
| 1975 |
Bilfirman omvandlas till Ohlssons
Traktorimport AB. Företaget börjar också sälja
nya International-Harvester traktorer. |
| 1977 |
International-Harvester går
till LMB, varvid Ohlssons Traktorimport samt nästan alla I-H
säljare i Sverige börjar med Fiat traktorer. Fiat var
en föregångare i Sverige vad gällde 4WD. |
| 1982 |
Anders Ohlsson startar Reservdelsimporten.
Traktordelar importeras från England, Italien, Danmark och
andra länder. Försäljningen sker framförallt
över postorder. |
| 1985 |
Ohlssons Traktorimport slutar med
försäljningen av Fiat traktorer, samt trappar ned försäljningen
av traktorer efter att ha sålt totalt 3.819 st. |
| 1990 |
Reservdelsimporten övertar
Ohlssons Traktorimport AB och blir Reservdelsimporten AB. |
| 1994 |
Sparex Ltd. England tillfrågar
Reservdelsimporten AB om de är intresserade av att sköta
deras svenska dotterbolag.
Sparex Ltd. har dotterbolag i ca 20 länder med en omsättning
av ca 400 miljoner pund. |
| 2000 |
Reservdelsimporten AB tillsammans
med Sparex AB startar TE-20.com, till ära åt allas vår
Grålle. |